Utangulizi mfupi wa seti ya jenereta ya dizeli ya rununu

"Seti ya jenereta ya dizeli ya simu ya Leton pia inaitwa kituo cha nguvu cha rununu.Muundo wake ni wa kipekee na wa ubunifu, na uhamaji wa juu, kituo cha chini cha mvuto, breki salama, utengenezaji bora na mwonekano mzuri.Sura ya trela ni svetsade na boriti ya groove, na uteuzi wa node unaofaa, nguvu za juu na rigidity nzuri;Wakati huo huo, ina vifaa vya muundo wa kusimamishwa kwa chemchemi ya majani.

Trela ​​inachukua sura ya traction ya aina ya pini inayoweza kubadilishwa, ambayo inafaa kwa matrekta ya urefu tofauti;Bomba la chuma la pande zote svetsade kupitia axle inapitishwa, ambayo ina muundo wa kompakt, usalama na kuegemea.Pembe nne za sura zina vifaa vya usaidizi wa mitambo, vilivyo na breki ya huduma ya inertial, kuvunja maegesho na kuvunja dharura ya kujiondoa ili kuhakikisha usalama wa kuweka chini ya hali mbalimbali.Mwisho wa mbele wa sura una vifaa vya gurudumu la usaidizi, ambalo sio tu lina kazi ya kubeba mzigo wa wima wa kuweka, lakini pia ina kazi ya uongozi.

Gari zima lina taa za viashiria vya usukani na breki na plugs za kawaida za taa za mkia.Kutoka kwa maana halisi ya seti ya jenereta ya simu, tunaweza kuona kwamba faida kubwa zaidi ya seti ni rahisi kusonga: muundo wa seti ya jenereta ya trailer ya simu ni ya kipekee na ya ubunifu, yenye uhamaji wa juu, kituo cha chini cha mvuto, breki salama, utengenezaji bora na muonekano mzuri.Muundo wa kusimamishwa kwa chemchemi ya majani hupitishwa, na uteuzi wa node unaofaa, nguvu ya juu na rigidity nzuri.Kituo cha nguvu kina faida za harakati rahisi, uendeshaji rahisi, kuziba vizuri na usalama.Pia ina vifaa vya kuvunja mkono, kuvunja hewa, taa ya nyuma ya mkia na mifumo mingine, ambayo inakidhi mahitaji ya kuendesha gari ya barabara kuu.Inatumika sana katika eneo la ujenzi, barabara kuu, ujenzi wa reli na uwanja wa umeme katika maeneo ya muda.